想象中的苹果汽车,给我们带来怎样的想象?

未知 2020-12-25 09:51

这两天,关于苹果Apple Car将于明年发布的消息传得满天飞,关于“苹果造不造车”的问题似乎已经没有疑问。各方揭底的事实也证明了苹果一直在干一件事情:偷偷的进村,放枪的不要。

  

根据路透社的消息显示,科技巨头苹果公司计划在2024年推出一种可能包含其突破性电池技术的乘用车,新车或将于明年9月发布。随后,关键供应链厂商也证实了这一消息,甚至Apple Car 原型车已经在美国加州上路测试。因Apple Car 备货需求,和大、贸联等大厂已全面爆单。

  

消息传出,各方反应热烈:

首当其冲是股市,美国当地时间21日,当苹果造车的消息传开后,特斯拉股价的跌幅超过6%,蔚来、小鹏、力量造车三小强也收到小幅波及。

其次是车企,同行们表示压力很大。大众汽车CEO、全球管理董事会主席赫伯特迪斯(Herbert Diess)在社交媒体上表示, 手握重金的科技巨头进入汽车行业,对大众带来的挑战要高于传统竞品丰田。他表示:“苹果公司令人难以置信的估值和几乎无限的资源获取渠道,也给我们带来了巨大压力。”

最嗨最热闹莫过于网友:请问苹果汽车送充电头吗?买苹果汽车我需要卖几个肾?……

  

透过专利,想象未来的Apple Car

哪怕是消息传得满天飞,但苹果公司并未官宣任何消息,也并未发布关于Apple Car的图片。现在网络上流传的所有关于Apple Car的照片都是假想图。

  

  

  

  

  

但透过苹果近年来申请的汽车专利,不仅有助于我们做出“苹果造不造车”的判断,还可以让我们展望一下“苹果汽车到底怎么样”?

2020年,苹果申请了多项新专利:

一项是“可拆卸面板组件”,主要应用于汽车的天窗部分。在这项专利中,天窗有一个可控的可变半透明区域,可以随时切换为透明或不透明

另一项专利名为“显示器的外观集成”,这项专利提出将显示屏与一个覆盖层结合起来,这样显示屏就可以作为汽车整体设计的一部分隐藏起来

苹果还申请了一项关于汽车电机新专利,该电机为感应异步电机,采用松鼠笼式电机技术,与特斯拉的设计类似。主要材料为钢和铜,不仅成本较低,后期维修成本也非常的低,被很多车企所采用。

事实上,在此之前,从2014年开始,苹果就开始陆续申请汽车专利。

2014 年,苹果推出了专注于汽车领域的“Titan”计划。但Titan的进展缓慢,被人们怀疑是重点在于自动驾驶系统研发。但在2019年,苹果申请了和自动驾驶完全无关的几项“Titan专利”:

  

可以伸缩的汽车保险杠系统:该保险杠配备了充气构件,能够充气和放气,让保险杠伸缩自如。

乘用车车门结构:苹果将使用一种外铰链式的车门来取代带支柱的车门。在这种结构下,传统汽车的B柱将不复存在。此外,这个车门还可以起到车窗的作用。

新的底盘组件:可以通过改变金属板的尺寸和厚度来满足不同强度的需求。在汽车发生碰撞时,能量吸收袋也可以保护“电池底板”。车辆还会根据当前道路状况,主动调节悬架,让车内乘员乘坐始终保持舒适状态。

这些专利技术一旦得以在整车上实现,可以说样样都是具有颠覆意义的黑科技。这些黑科技也大多和苹果的调性一致,注重设计和实用的结合,给人愉悦的视觉和使用感受。看完了这些,你是不是也有些期待了呢?

同时,如果不造车,苹果为什么会发布这么多汽车专利呢?

AR、VR、自动驾驶能否得以运用?

根据2020财年第四财季的报告,截至当季,苹果的现金流为1918.3亿美元。苹果的资金丰富、研发能力强,在踏入汽车行业后,很有可能会引入更重磅的科技。

苹果将车内空间定义是一个移动的办公室、私人娱乐场所,某种程度上依赖于AR增强现实技术,这是苹果重点发展的技术之一,未来一定会被搬上车。

  

在这方面,苹果的方向是AR-HUD。截止目前,苹果一共获得了四项有关AR-HUD的专利。苹果的AR-HUD除了可以导航之外,还能翻译路牌。这种技术可以让前挡风玻璃变成大屏幕,也就是HUD(抬头显示)。并且,还加入了AR,前挡风玻璃就是AR-HUD,挡风玻璃上会标注街景的名称和号码,车机上点选就能准确导航。

  

根据苹果的描述,AR-HUD显示画面的大小可以和真人一样,让视频通话更有临场感。系统会根据车速、通话者的座位位置选择画面出现的位置,驾驶者不会受到FaceTime电话的影响。

如果在几年后Apple Car(或者叫icar?)正式上市后,能够搭载这项技术,无疑会是新车的一大卖点。

  

此外,自动驾驶也充满了想像空间。传统的汽车企业将更多的精力放在了驾驶辅助技术的研发上,而对于全自动智能驾驶却不够重视。zhe。相比 L1-L3,L4+能容纳更多新技术。此前就有传闻称苹果的无人车会采用球形轮胎,这在传统汽车上是很难实现的,因为人类驾驶员永远不可真正做到眼观六路耳听八方,球形轮胎只能给汽车增加成本。

  

但对于自动驾驶,业内普遍持保守态度,认为10年内实现不大现实。因此,在2024推出的Apple Car大概率搭载智能化程度更高的辅助驾驶系统。

写在最后

Apple Car的确充满了想像空间。相信苹果一旦推出Apple Car,无论产品好坏,在广大果粉的强大信仰加持下,都会有人排着队去抢购。但苹果不会冒着风险仓促推出新车,造车毕竟是很复杂的事,Apple Car的上市时期或许会比预期的更晚一些。

此外,由于iOS系统先天的封闭性,Apple Car的推出也注定是一款封闭的产品,其核心科技将成为Apple Car专用,这一点和华为、百度等企业的“供应商”战略完全不同。这对特斯拉等智能车企以及传统车企来说将都是一个巨大的挑战。

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